Produktparametere
|
punkt |
verdi |
|
Opprinnelsessted |
Kina |
|
provins |
Henan |
|
Søknad |
Elektroplatering av utstyr |
|
Bredde |
400-1000 mm |
|
Lengde |
1000-3000 mm |
|
Teknikk |
Varm rullet |
|
Karakter |
Gr5 |
|
Ti (min) |
88.1 % |
|
Merkenavn |
Zhenan |
|
Modellnummer |
Gr5 |
|
Behandlingstjeneste |
Bøying, sveising, skjæring, stansing |
|
Produktnavn |
GR2 GR5 Titanplate |
|
Form |
Arkplatefolie |
|
Flate |
Lys |
|
Standard |
ASTM B 265 |
|
Moq |
1 kg |
|
Farge |
Sliver |
Produktparameter
| Standard | ASTM B265 / ASME SB265 / AMS 4911 / ASTM F67 / ASTM F136 / ISO 5832-2 / iso 5832-3 |
| Titan -type | Kommersielt ren (CP) / titanlegering |
| Karakter | GR1 GR2 GR3 GR4 GR5 GR6 GR7 GR9 GR11 GR12 GR23 TI15333 BT 1-00 BT 1-0 BT 1-2 |
| Tykkelse | 0. 025-75 mm |
| Lengde | Kutt i henhold til forespørselen |
| Teknikk | Varmvalset eller kulde rullet |
| Flate | Syre overflate eller polering, sandblåset overflate |

Produkter Beskrivelse
Kjerneverdien av titanlegeringsstenger ligger i deres unike fysiske og kjemiske egenskaper. For det første har titanlegeringer ekstremt høy spesifikk styrke, som er nær stål, men bare 60% av tettheten av stål. Denne funksjonen gjør den til et ideelt valg for luftfartsfeltet, som ikke bare kan oppfylle kravene til strukturell styrke, men også redusere vekten betydelig. For det andre overstiger korrosjonsmotstanden til titanlegeringer langt den med rustfritt stål, spesielt i kloridionmiljøer, så de er mye brukt i kjemisk utstyr, avsaltningsutstyr for sjøvann og skipsbygging.

Produksjonsprosessen med titanlegeringsstenger gjenspeiler også presisjonen for materialbehandling. Gjennom flere prosesser som smelting, smiing og rulling, dannes endelig en stang med presise dimensjoner og ensartet struktur. Blant dem har varmt arbeids- og varmebehandlingsprosesser en betydelig innvirkning på ytelsen til det ferdige produktet. Rimelig prosessdesign kan optimalisere kornstrukturen og forbedre de mekaniske egenskapene og utmattelsens levetid.

I luftfartsfeltet brukes ofte titanlegeringsstenger i flyutstyr for fly, motorkompressorblader og flykroppsstrukturer. For eksempel, i kommersielle passasjerfly, har andelen av titanlegering økt år for år, noe som ikke bare reduserer vekten på flykroppen, men forbedrer også drivstoffeffektiviteten. I det militære feltet gjør den høye styrken og høye temperaturmotstanden til titanlegeringsstenger det til et nøkkelmateriale for supersoniske fly og missilkomponenter. De kjemiske og energifeltene verdsetter korrosjonsmotstanden til titanlegeringsstenger. I petrokjemisk utstyr kan titanlegeringsrør og reaktorer tåle erosjonen av sure eller alkaliske medier i lang tid, og utvide utstyrets levetid betydelig. I kjernekraftfeltet brukes titanlegeringer til å produsere varmevekslere og kondensatorer for å sikre stabil drift av utstyr i miljøer med høyt temperatur og høyt trykk.

Selv om titanlegeringsstenger har utmerket ytelse, er kostnadene relativt høye, hovedsakelig på grunn av vanskeligheten med å smelte og behandle titan. I fremtiden, med modenheten til nye teknologier som pulvermetallurgi og 3D -utskrift, forventes produksjonseffektiviteten til titanlegeringer å øke, og kostnadene kan reduseres ytterligere. I tillegg fortsetter forskningen og utviklingen av nye titanlegeringer også å avansere, for eksempel titanlegeringer med høyt entropi eller nanostrukturerte titanlegeringer. Disse materialene kan forbedre styrke eller varmebestandighet ytterligere samtidig som de opprettholder eksisterende fordeler.
Populære tags: Titanium legeringsstangproduksjon og nøkkelspesifikasjoner, Kina Titanium Alloy Rod Production og viktige spesifikasjoner produsenter, leverandører, fabrikk


